ASTM A179 Tubi d'acciaio disegnati a freddo
$1000-5000 /Ton
Tipo di pagamento: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT |
Quantità di ordine minimo: | 1 Ton |
Trasporti: | Ocean,Land,Air,others |
Porta: | TIANJN,SHANGHAI,QINGDAO |
$1000-5000 /Ton
Tipo di pagamento: | L/C,T/T |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT |
Quantità di ordine minimo: | 1 Ton |
Trasporti: | Ocean,Land,Air,others |
Porta: | TIANJN,SHANGHAI,QINGDAO |
Modello: ASTM A179
Standard: ASTM
Materiale: A53-A369
Forma Della Sezione: Il giro
Applicazione: Tubo del fluido, Tubo della caldaia, Tubo idraulico, Tubo della struttura
Certificazione: API, ce, Bsi, UL
Trattamento Della Superficie: Zincato
Tubo Speciale: Tubo EMT, Tubo a parete spessa
Sia Lega: Non legato
Tolleranza: ± 1%, ± 10%
Categoria: Tubo in acciaio senza saldatura
Servizio Di Elaborazione: Taglio, Punzonatura, Decoiling, Saldatura, Flessione
Unità vendibili | : | Ton |
Tipo pacchetto | : | Avvolto in fasci da strisce d'acciaio |
Esempio immagine | : |
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Composizione chimica di ASTM A179 Acciaio al carbonio
Grade | Chemical Composition(%) | ||||
C | Si | Mn | P | S | |
ASTM A179 | 0.06-0.18 | ≤ 0.25 | 0.27-0.63 | ≤0.035 | ≤0.035 |
Proprietà meccanica di ASTM A179 Tubo di acciaio al carbonio senza soluzione di continuità
Grade | ASTM A179 |
Tensile Strength(MPa) | ≥325 |
Yield Strength(MPa) | ≥180 |
Elongation,% | ≥35 |
Hardness, HRB | ≤72 |
Concetti di base di tubi d'acciaio disegnati a freddo
Il tubo in acciaio a freddo è un tubo in acciaio realizzato attraverso il processo di disegno a freddo di precisione. Ha le caratteristiche di alta precisione, alta resistenza, peso leggero, resistenza alla corrosione e facile elaborazione. Rispetto ai normali tubi in acciaio, il processo di produzione dei tubi in acciaio disegnati a freddo è più complesso e richiede una maggiore precisione e un controllo di qualità, quindi il suo prezzo è relativamente alto.
Flusso di processo di produzione di tubi in acciaio a freddo
1. Fascitura e casting continuo
Il primo passo per produrre tubi d'acciaio disegnati a freddo è la fusione e la fusione continua.
2. raddrizzamento in bianco e debuster
La superficie della billetta dopo il casting continuo ha spesso vari difetti come crepe, pieghe e ruggine, che richiedono raddrizzamento e scomposizione.
3. Elaborazione del disegno a freddo
Il vuoto raddrizzato e deburrato può essere disegnato a freddo. L'elaborazione del disegno a freddo è un processo di compressione e allungamento del bianco attraverso uno stampo speciale, che può gradualmente elaborare il vuoto in un tubo finito di specifiche e forme richieste.
4. Trattamento termico e temperatura
I tubi in acciaio disegnati a freddo richiedono un trattamento termico e tempra e tempra.
5. Test e ispezione
Il passaggio finale è il test e l'ispezione. L'ispezione include principalmente l'ispezione dell'aspetto e l'ispezione delle prestazioni.
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