ASTM A36 S235JR S355 SS400 di alta qualità SS400 LARCO HOTTO UNIVERSALE HEM HEA/HEB/IPE SEZIONE LAPOLO A CHOLTA LARMAGGI

Forma e design

A prima vista, c'è un modo semplice per distinguere i due tipi di trave. I travi hanno un web molto più lungo, con l'altezza del web maggiore della larghezza delle flange. Hanno anche bordi affusolati. Questo dà loro l'aspetto di una lettera "io". Nel frattempo, il web e le flange di un raggio H hanno lunghezze simili. Questo dà loro una forma quadrata, simile a una lettera "H".

Costruzione

Mentre le travi H sembrano realizzate con un solo pezzo di metallo, in realtà sono costruiti con tre pezzi di metallo. Questi sono uniti insieme a bordi smussati. Nel frattempo, i travi sono costruiti da un singolo pezzo di acciaio.

Peso

I raggi H sono considerevolmente più pesanti delle travi. Per i progetti che richiedono un'opzione più leggera, i travi sono la scelta migliore.

Campate

Le campate che le travi di acciaio H e i travi possono coprire variano. I travi sono meno flessibili e possono essere più adatti per campate più brevi. A seconda delle specifiche, le scorte di metallo I travi con un arco di 1 m a 3m. Le travi H possono trasportare carichi più grandi su campate più lunghe. Le nostre travi H possono coprire una varietà di campate diverse, tra cui 1 m, 1,5 m, 2m e 3 m.

Web centrale

Più spessa è il web, più forte è il raggio. I travi di solito presentano un web centrale molto più sottile, il che significa che sono più adatti per carichi più leggeri. Al contrario, i raggi H dispongono di una rete molto più spessa, in modo che possano fornire un supporto più forte.

Forza

I raggi H offrono un alto livello di forza, il che significa che possono trattenere un carico più pesante. Nel frattempo, i travi sono di solito più profondi, quindi forniscono una forte difesa contro la deformazione.

Resistenza

Le travi in ​​acciaio devono trasportare carichi di grandi dimensioni, quindi devono essere in grado di resistere a qualsiasi flessione. Poiché i raggi H sono generalmente l'opzione più forte, forniscono una difesa molto più robusta contro la flessione sotto pressione.