Il componente principale delle piastre di acciaio al carbonio è il ferro, che contiene una piccola quantità di carbonio. Al fine di migliorare le sue prestazioni, di solito vengono aggiunti alcuni elementi in lega come silicio, manganese, fosforo, ecc.. Il contenuto di questi elementi può variare a seconda dei diversi usi e processi di produzione. 2. Caratteristiche
Le piastre di acciaio al carbonio hanno buone proprietà meccaniche, alta resistenza, durezza e buona tenacità. Allo stesso tempo, ha anche eccellenti proprietà termiche, come il mantenimento di alta resistenza e durezza alle alte temperature. Inoltre, anche le prestazioni di processo della piastra in acciaio al carbonio sono buone, rendendo facile eseguire operazioni di lavorazione come taglio, flessione e lucidatura.
3. Scopo
Le piastre di acciaio al carbonio sono ampiamente utilizzate in molti campi. Ad esempio, può essere utilizzato per produrre parti e componenti strutturali in settori come costruzione di navi, costruzione, macchinari e automobili. Inoltre, grazie alle sue eccellenti prestazioni elettromagnetiche, le piastre di acciaio al carbonio sono ampiamente utilizzate nelle industrie elettriche ed elettroniche.
Product Name:
|
Hot Rolled Cold Rolled Carbon Steel Plate
|
Width:
|
1000-2500mm (Or as custom's request)
|
Thickness:
|
0.3mm~800mm
|
Length:
|
2m,2.44m,3m,5.8m,6m or as customers required
|
Standard:
|
GB
|
Main Material:
|
Q235,Q355
|
Surface Treatments:
|
Coated
|
Technique:
|
Cold Rolled,Hot Rolled(as custom's request).
|
Processing Method:
|
Bending, Welding, Decoiling, Cutting, Punching.
|
Special Specifications:
|
Available according to customer’s requirements and quantity.
|
Packaging:
|
Standard seaworthy packaging or as customers’ requirements.
|
Tolerance:
|
±1%
|
Delivery Time:
|
Within 10-20 working days after receipt the deposit payment.
|
Usage:
|
Carbon Steel plate are widely used in shipping building,engineer construction,mechanical manufacturing,the size of alloy steel sheet can be made according to clients required.
|