Casa> Elenco prodotti> Profilo d'acciaio> Acciaio del canale> Prime SM490 in acciaio H Acciaio HEAM I CANALE ALLA CANALE ALLA ACCIAIO
Prime SM490 in acciaio H Acciaio HEAM I CANALE ALLA CANALE ALLA ACCIAIO
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Prime SM490 in acciaio H Acciaio HEAM I CANALE ALLA CANALE ALLA ACCIAIO

$577≥1Ton

Tipo di pagamento:L/C,T/T
Incoterm:FOB,DDU,CFR,DDP,CIF,Express Delivery,FCA,EXW
Quantità di ordine minimo:1 Ton
Trasporti:Ocean,Land,Air,Express
Specification:
Caratteristiche del prodotto

marchioGnee

StandardAiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS

Luogo D'origineCina

FormaCanale C., Canale U

Tolleranza± 1%, ± 20%, ± 10%, ± 15%, ± 3%, ± 5%

Servizio Di ElaborazioneTaglio, Punzonatura, Saldatura, Flessione

Confezionamento e consegna
Unità vendibili : Ton
Tipo pacchetto : Standard
Scaricare :

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Descrizione del prodotto
ITEM
VALUE
Application
Mechanical&manufacture,Steel structure,Shipbuilding,Bridging, Automobile chassis
Length
6-12m
Flange Width
100-300mm
Flange Thickness
8-28mm
Web Width
100-900mm
Web Thickness
5-20mm
Processing Service
Bending, Welding, Decoiling, Punching, Cutting
Delivery Time
8-14 days
Product name
Beam
Shape
H-shape/ I-shape/ Angle steel/ Flat bar
Material
Q235/Q345/SS400/ST37-2/ST52/Q420/Q460/S235JR/S275JR/S355JR
Size
100*100*6*8mm~900*300*18*34mm
Service
24 Hour Online
MOQ
10 Tons
Payment terms
30%TT+70% Balance
Package
Standard Sea-worthy Packing
L'acciaio del canale è diviso in acciaio di canale ordinario e acciaio canale leggera. Le specifiche dell'acciaio di canale ordinario a calore sono 5-40#. Le specifiche dell'acciaio a canale variabile a calore fornito dall'accordo tra le parti dell'offerta e dell'offerta sono 6,5-30#. L'acciaio del canale viene utilizzato principalmente per le strutture per la costruzione, la produzione di veicoli, altre strutture industriali e armadi fissi, ecc. L'acciaio del canale viene spesso utilizzato in combinazione con le travi a I.
L'acciaio del canale può essere diviso in 4 tipi in base alla sua forma: acciaio a canale equilatero a freddo, acciaio a canale a faccia fredda, a faccia fredda, acciaio a canale interno a piena fredda e acciaio canale esterno a piena fredda.
Secondo la teoria della struttura in acciaio, è la piastra dell'ala in acciaio del canale che dovrebbe sopportare la forza, cioè l'acciaio del canale dovrebbe stare in piedi, non sdraiarsi.
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