Foglio zincato a caldo di alta qualità per automobili

I prodotti dell'industria automobilistica hanno elevata efficienza, elevata affidabilità e elevati requisiti di integrazione. Fogli in acciaio zincato a caldo per le automobili sono i migliori e i migliori tra le fogli di acciaio zincato. Negli oltre 20 anni da quando gli Stati Uniti hanno applicato fogli zincati a caldo per la prima volta nell'industria automobilistica nel 1975, i principali paesi di produzione automobilistica nel mondo hanno lavorato duramente per sviluppare e sviluppare prodotti anticorrosivi, tenendo conto dell'alta saldabilità, Proprietà e formabilità del rivestimento. Foglio zincato a caldo di qualità e ha fatto una serie di progressi tecnologici, tra cui la composizione chimica della matrice in acciaio, la qualità di rotolamento della superficie della piastra in acciaio, l'uniformità dello spessore del rivestimento zincato a caldo, la struttura ottimale della lega e controllo di processo, ecc. Serie di problemi tecnici.
Dopo 20 anni di ricerca, i problemi tecnici di cui sopra e le apparecchiature di processo per completare questo requisito tecnico sono stati sostanzialmente risolti e hanno iniziato ad essere ampiamente utilizzati nelle automobili. L'applicazione di successo di queste tecnologie può migliorare notevolmente le condizioni di lavoro delle automobili, estendere la durata della vita e risparmiare energia.
Alta qualità della superficie, alta resistenza e alta dragabilità profonda sono le condizioni di base necessarie per i pannelli automobilistici . La qualità della superficie del rivestimento è direttamente correlata alla rugosità, alla pulizia, alla composizione chimica della striscia e alla sua formabilità di stampaggio. Allo stesso tempo, la tecnologia di rivestimento a caldo, la composizione liquida di zinco e le apparecchiature a caldo sono anche fattori importanti che influenzano la qualità superficiale del rivestimento. L'alta resistenza e l'elevata punzonabilità sono strettamente correlate alla composizione chimica, alle proprietà fisiche, al processo di trattamento termico e alle prestazioni a caldo dei substrati zincati a caldo.